5月28日，比亚迪正式发布自研的中国首款4nm制程智驾芯片“璇玑A3”，并宣布针对城市领航辅助驾驶推出为期一年的事故赔付兜底政策。据了解，璇玑A3目前已开启规模化量产，可支持L3及L4级自动驾驶。



该硬件方案采用三颗芯片协同工作，总算力超2100 TOPS。能耗控制方面，单位算力功耗比同级产品低20%，结合自研算法可让算力利用率提升100%，实现辅助驾驶全链路可控。董事长王传福在发布会上表示，汽车行业正从以电池为核心的电动化上半场，迈入以芯片为核心的智能化下半场，公司计划持续投入超1000亿元研发资金解决交通安全问题。

半导体布局上，比亚迪自2002年起组建芯片团队，目前研发人员超7000人，在国内拥有5座晶圆制造工厂（含成都12英寸晶圆厂）及4大研发基地。比亚迪已实现从产品定义、设计、制造到封测的芯片全流程闭环，车规级芯片产品达567款，供应国内外46个汽车品牌。辅助驾驶落地方面，比亚迪宣布全系车型均可选装“天神之眼B”辅助驾驶激光版，选装价12000元，“天神之眼C”系统则计划今年12月OTA升级。

针对用户最关心的智驾安全责任痛点，比亚迪承诺：相关新老用户在合规使用城市领航功能时若发生有责交通事故，由车辆承担的维修、第三方财产及人身伤害等直接经济损失，比亚迪将全额兜底赔付——免费提供、无赔付上限，且不影响车主次年商业险保费。据官方透露，此前推出的智能泊车兜底政策，已让该功能实际使用率从21%大幅跃升至93%。