3月19日，小米正式发布了新一代小米SU7，共推出标准版、Pro版和Max版三款车型，起售价21.99万元。作为一次全面换代，新车在三电系统、智能驾驶、底盘架构和座舱舒适性等方面都做了大幅升级。

动力和续航方面，新一代SU7搭载了最高转速达22000转的V6s Plus超级电机，峰值功率达到392马力。得益于能量转换效率的提升，标准版配备96.3度电池，CLTC续航里程达到了902公里。补能方面，全系标配碳化硅高压平台：标准版采用752V平台，充电15分钟可补充450公里续航；Max版则用上897V高压平台，15分钟最快能充进670公里续航。此外，新车还首次搭载了软硬结合的小米“蛟龙”底盘。

智能化方面，新一代SU7的电子电气架构升级为小米自研的“域控制器四合一”模块，车内计算平台同时搭载第三代骁龙8移动芯片和英伟达车载芯片。智能驾驶系统全系标配激光雷达、4D毫米波雷达，以及算力高达700T的芯片。软件层面也迎来重大更新，升级到基于XLA认知大模型的新一代智驾系统，实现了从感知驱动向认知驱动的转变。语音助手“超级小爱”接入大模型后，车控覆盖更广，对模糊语义的理解和导航能力也更强了。

外观和座舱方面，新车车长5米，轴距3米，并新增卡布里蓝、赤霞红、靛石绿三种配色。内饰着重提升乘坐体验，全系标配18向调节运动座椅，支持十点式按摩，副驾更是升级为零重力座椅。Max版还配备了双分区智能调光天幕和25扬声器音响系统。

安全配置上，车身高强钢和铝合金占比高达90.3%，关键部位采用2200兆帕超高强度钢，全系标配9个安全气囊，还新增了后排侧气囊。电池包拥有17层高压绝缘防护，底部加装了1500兆帕防刮底横梁，进一步提升安全性。

发布会上，小米还正式宣布舒淇和苏炳添成为小米汽车品牌代言人。